TrainCarts/Signs/Mutex/zh - Revision history

Eletronprocoress at 02:54, 28 December 2025

2025-12-28T02:54:56Z

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	=== 智能闭塞区间 ===		=== 智能闭塞区间 ===
	[[File:Smartmutex.png\|thumb\|~~智能闭塞区间运行两辆列车通过，同时阻挡另外两辆列车。~~]]		[[File:Smartmutex.png\|thumb\|智能闭塞区间运行两辆列车通过，同时阻挡另外两辆列车]]
	智能闭塞区间会检测列车通过区间的路线，允许路线不互相影响的列车通过。这允许多列车同时穿过交叉路口，前提是路线不会互相影响。		智能闭塞区间会检测列车通过区间的路线，允许路线不互相影响的列车通过。这允许多列车同时穿过交叉路口，前提是路线不会互相影响。

Eletronprocoress: Created page with "== 调试 == 使用 /train debug mutex 指令显示智能闭塞区间的区域使用'''/train debug mutex'''短暂显示附近闭塞区间的精确边界。"

2025-12-28T02:54:53Z

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Line 42:		Line 42:

	=== 路线闭塞区间 ===		=== 路线闭塞区间 ===
	[[File:Pathingmutex.png\|thumb\|~~路线闭塞区间创建了一条路线，阻止另一辆列车通过。~~]]		[[File:Pathingmutex.png\|thumb\|路线闭塞区间创建了一条路线，阻止另一辆列车通过]]
	路线闭塞区间能以更可靠的方式替换掉[[Special:MyLanguage/TrainCarts/Signs/Waiter\|等待控制牌]]。当列车激活路线闭塞区间时，路线闭塞区间会预测列车的路线。预测的路线会形成临时的闭塞区间。其他列车会被阻止进入该区间，若有列车已经在这条路线上，列车就会在控制牌前停下。		路线闭塞区间能以更可靠的方式替换掉[[Special:MyLanguage/TrainCarts/Signs/Waiter\|等待控制牌]]。当列车激活路线闭塞区间时，路线闭塞区间会预测列车的路线。预测的路线会形成临时的闭塞区间。其他列车会被阻止进入该区间，若有列车已经在这条路线上，列车就会在控制牌前停下。

Line 63:		Line 63:
	设置[[Special:MyLanguage/TrainCarts/Signs/Property#Wait_Property\|列车等待加减速度属性]]，列车将在接近占用的闭塞区间时自动减速，而不是立即停止。		设置[[Special:MyLanguage/TrainCarts/Signs/Property#Wait_Property\|列车等待加减速度属性]]，列车将在接近占用的闭塞区间时自动减速，而不是立即停止。

	~~<div lang~~=~~"en" dir~~=~~"ltr" class="mw-content-ltr">~~		== 调试 ==
	~~== Debug~~ ==		[[File:Debugmutex.png\|thumb\|使用 /train debug mutex 指令显示智能闭塞区间的区域]]
	[[File:Debugmutex.png\|thumb\|~~Smart Mutex boundaries displayed using the~~ /train debug mutex ~~command~~]]		使用'''/train debug mutex'''短暂显示附近闭塞区间的精确边界。
	~~Use~~ '''/train debug mutex''' ~~to temporarily display the exact boundaries of nearby mutex zones.~~
	~~</div>~~

Eletronprocoress: Created page with "== 减速 == 设置列车等待加减速度属性，列车将在接近占用的闭塞区间时自动减速，而不是立即停止。"

2025-12-28T02:54:37Z

Created page with "== 减速 == 设置列车等待加减速度属性，列车将在接近占用的闭塞区间时自动减速，而不是立即停止。"

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Line 60:		Line 60:
	第一个数值设置闭塞区间的路线距离。第二个数值（可选）设置宽度，即列车与路线之间的距离。设置更高的数值可避免列车相撞。		第一个数值设置闭塞区间的路线距离。第二个数值（可选）设置宽度，即列车与路线之间的距离。设置更高的数值可避免列车相撞。

	~~<div lang~~=~~"en" dir~~=~~"ltr" class="mw-content-ltr">~~		== 减速 ==
	~~== Slowing down on approach~~ ==		设置[[Special:MyLanguage/TrainCarts/Signs/Property#Wait_Property\|列车等待加减速度属性]]，列车将在接近占用的闭塞区间时自动减速，而不是立即停止。
	~~By setting the~~ [[Special:MyLanguage/TrainCarts/Signs/Property#Wait_Property\|~~train wait acceleration property~~]]~~, trains will automatically slow down approaching an occupied mutex zone, instead of stopping instantly.~~
	~~</div>~~

	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">

Eletronprocoress: Created page with "'''spmutex'''：根据前方的路线创建智能闭塞区间。"

2025-12-28T02:54:20Z

Created page with "'''spmutex'''：根据前方的路线创建智能闭塞区间。"

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Line 56:		Line 56:
	'''pathmutex / pmutex'''：根据前方的路线创建闭塞区间。		'''pathmutex / pmutex'''：根据前方的路线创建闭塞区间。

	~~<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">~~		'''spmutex'''：根据前方的路线创建智能闭塞区间。
	'''spmutex'''~~: Creates a smart mutex zone using the path ahead~~
	~~</div>~~

	~~<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">~~		第一个数值设置闭塞区间的路线距离。第二个数值（可选）设置宽度，即列车与路线之间的距离。设置更高的数值可避免列车相撞。
	First number is the path distance ahead to create as a mutex zone. Second number (optional) sets the width, or, distance that trains keep from the path. Setting this to a higher number avoids trains colliding with each other.
	~~</div>~~

	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">

Eletronprocoress: Created page with "==== 语法 ==== '''pathmutex / pmutex'''：根据前方的路线创建闭塞区间。"

2025-12-28T02:54:04Z

Created page with "==== 语法 ==== '''pathmutex / pmutex'''：根据前方的路线创建闭塞区间。"

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Line 53:		Line 53:
	{{sign\|[train]\|spmutex 100 3}}		{{sign\|[train]\|spmutex 100 3}}

	~~<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">~~		==== 语法 ====
	==== ~~Syntax~~ ====		'''pathmutex / pmutex'''：根据前方的路线创建闭塞区间。
	'''pathmutex / pmutex'''~~: Creates a standard mutex zone using the path ahead~~
	~~</div>~~

	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">

Eletronprocoress: Created page with "=== 路线闭塞区间 === 路线闭塞区间创建了一条路线，阻止另一辆列车通过。路线闭塞区间能以更可靠的方式替换掉等待控制牌。当列车激活路线闭塞区间时，路线闭塞区间会预测列车的路线。预测的路线会形成临时的闭塞区间。其他列车会被阻止进入该区间，若有列车已经在这条路线上，列车就会..."

2025-12-28T02:54:01Z

Created page with "=== 路线闭塞区间 === thumb|路线闭塞区间创建了一条路线，阻止另一辆列车通过。路线闭塞区间能以更可靠的方式替换掉等待控制牌。当列车激活路线闭塞区间时，路线闭塞区间会预测列车的路线。预测的路线会形成临时的闭塞区间。其他列车会被阻止进入该区间，若有列车已经在这条路线上，列车就会..."

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Line 41:		Line 41:
	检测列车通过智能闭塞区间的路线时，会考虑转辙器，因此并不需要担心轨道的方向状态。		检测列车通过智能闭塞区间的路线时，会考虑转辙器，因此并不需要担心轨道的方向状态。

	~~<div lang~~=~~"en" dir~~=~~"ltr" class~~=~~"mw-content-ltr">~~		=== 路线闭塞区间 ===
	~~=== Pathing Mutex~~ ===		[[File:Pathingmutex.png\|thumb\|路线闭塞区间创建了一条路线，阻止另一辆列车通过。]]
	[[File:Pathingmutex.png\|thumb\|~~Pathing Mutex creates a path that prevents another train from crossing at the same time~~]]		路线闭塞区间能以更可靠的方式替换掉[[Special:MyLanguage/TrainCarts/Signs/Waiter\|等待控制牌]]。当列车激活路线闭塞区间时，路线闭塞区间会预测列车的路线。预测的路线会形成临时的闭塞区间。其他列车会被阻止进入该区间，若有列车已经在这条路线上，列车就会在控制牌前停下。
	~~The pathing mutex attempts to replace the~~ [[Special:MyLanguage/TrainCarts/Signs/Waiter\|~~waiter sign~~]] in a more reliable fashion. When trains activate the pathing mutex sign, a path is predicted that the train will take from that point. All rails visited along this path become part of a temporary mutex zone. Other trains are blocked from entering this path, and if a train is already on it, the train is stopped in front of the pathing mutex sign.
	~~</div>~~

	{{sign\|[train]\|pathmutex 100}}		{{sign\|[train]\|pathmutex 100}}

Eletronprocoress: Created page with "==== 预测 ==== 检测列车通过智能闭塞区间的路线时，会考虑转辙器，因此并不需要担心轨道的方向状态。"

2025-12-28T02:53:30Z

Created page with "==== 预测 ==== 检测列车通过智能闭塞区间的路线时，会考虑转辙器，因此并不需要担心轨道的方向状态。"

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Line 38:		Line 38:
	{{sign\|[train]\|smutex 5/6/8}}		{{sign\|[train]\|smutex 5/6/8}}

	~~<div lang~~=~~"en" dir~~=~~"ltr" class~~=~~"mw-content-ltr">~~		==== 预测 ====
	==== ~~Prediction~~ =~~===~~		检测列车通过智能闭塞区间的路线时，会考虑转辙器，因此并不需要担心轨道的方向状态。
	~~When checking the path a train will take through the smart mutex zone, switchers are taken into account. The current switched state of the rails is then not important.~~
	~~</div>~~

	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">

Eletronprocoress: Created page with "=== 智能闭塞区间 === 智能闭塞区间运行两辆列车通过，同时阻挡另外两辆列车。智能闭塞区间会检测列车通过区间的路线，允许路线不互相影响的列车通过。这允许多列车同时穿过交叉路口，前提是路线不会互相影响。"

2025-12-28T02:52:58Z

Created page with "=== 智能闭塞区间 === thumb|智能闭塞区间运行两辆列车通过，同时阻挡另外两辆列车。智能闭塞区间会检测列车通过区间的路线，允许路线不互相影响的列车通过。这允许多列车同时穿过交叉路口，前提是路线不会互相影响。"

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Line 29:		Line 29:
	* 第四行：[[Special:MyLanguage/TrainCarts/Signs/Statements\|语句]]（可选），每个相同名称的控制牌都会添加到语句列表中。在前面添加“&”或“\|”来表示“与”和“或”。		* 第四行：[[Special:MyLanguage/TrainCarts/Signs/Statements\|语句]]（可选），每个相同名称的控制牌都会添加到语句列表中。在前面添加“&”或“\|”来表示“与”和“或”。

	~~<div lang~~=~~"en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">~~		=== 智能闭塞区间 ===
	==~~= Smart Mutex~~ ===		[[File:Smartmutex.png\|thumb\|智能闭塞区间运行两辆列车通过，同时阻挡另外两辆列车。]]
	[[File:Smartmutex.png\|thumb\|~~Smart Mutex allows two trains to pass while blocking two others~~]]		智能闭塞区间会检测列车通过区间的路线，允许路线不互相影响的列车通过。这允许多列车同时穿过交叉路口，前提是路线不会互相影响。
	The Smart Mutex is a mutex sign that checks the paths trains (will) take through the mutex zones, allowing trains to pass that don't have a path intersecting with one another. This allows multiple trains to cross an intersection at the same time provided they can safely pass each other.
	~~</div>~~

	{{sign\|[train]\|smartmutex 2}}		{{sign\|[train]\|smartmutex 2}}

Eletronprocoress at 02:51, 28 December 2025

2025-12-28T02:51:12Z

← Older revision		Revision as of 02:51, 28 December 2025
Line 24:		Line 24:


	*~~第一行~~[train]~~这个控制牌不需要红石充能~~		* 第一行：[train]（无需激活）。
	*~~第二行~~ mutex ~~如果不输入更多参数的话，默认是以控制牌所在的格子为坐标中心，生成向x~~/y/~~z轴的正负方向分别扩展1~~/2/~~1格的长方体闭塞区。当mutex后面跟着一个数字作为参数时，该参数会应用于所有坐标轴，当后面跟着两个数字时，第一个数字用于设置x~~/~~z轴上的距离，第二个数字设置y轴上的距离。当后面跟着三个数字时，三个数字分别对应x~~/y/~~z轴上的距离。~~		* 第二行：'''mutex'''，通过简单设置参数，如 1x2x1（分别表示 x/y/z），即可创建一个长方体闭塞区间。当后面只跟着一个整数值时，该数值会一次性设置长方体的 x/y/z 半径值（以控制牌控制的铁轨为中心的半径）。当后面跟着两个整数值时，第一个数值设置长方体的 x/z 半径值，第二个数值设置长方体的 y 半径值。使用三个数值，分别设置长方体的 x/y/z 半径值。
	*~~第三行（可选），第三行代表此闭塞区的名称，多个闭塞区命名为相同名称会组合为一个大的闭塞区。~~		* 第三行：名称（可选），多个相同名称的闭塞区间可组合形成更大更复杂的闭塞区间。
	*~~第四行条件语句只有对应符合条件语句的列车会被此控制牌控制。详见~~[[Special:MyLanguage/TrainCarts/Signs/Statements\|~~Statement~~]]		* 第四行：[[Special:MyLanguage/TrainCarts/Signs/Statements\|语句]]（可选），每个相同名称的控制牌都会添加到语句列表中。在前面添加“&”或“\|”来表示“与”和“或”。

	<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">		<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">

Eletronprocoress at 02:50, 28 December 2025

2025-12-28T02:50:01Z

← Older revision		Revision as of 02:50, 28 December 2025
Line 5:		Line 5:
	闭塞区间牌可用于构造一个闭塞区间，当某一列车已进入闭塞区间（占用）时，其他列车将不能驶入。闭塞区间出清后，其他列车才能驶入。闭塞区间牌可以和道岔牌互相配合，避免列车相撞。当闭塞区间被占用时，控制牌底座连接的拉杆会输出红石信号。		闭塞区间牌可用于构造一个闭塞区间，当某一列车已进入闭塞区间（占用）时，其他列车将不能驶入。闭塞区间出清后，其他列车才能驶入。闭塞区间牌可以和道岔牌互相配合，避免列车相撞。当闭塞区间被占用时，控制牌底座连接的拉杆会输出红石信号。

	多个闭塞区可以拥有同一个名称，这样插件会将它们组合为一个闭塞区。一旦有列车进入其中的任何一个区域，其它相同名称的闭塞区也会禁止其它列车进入。这样一来，铁路系统可以拥有更复杂的闭塞区。		可通过将多个闭塞区间命名为相同的名称来进行组合，从而组建形状复杂的闭塞区间。

	== 语法 ==		== 语法 ==